Basta pensare solo a svincoli e controsvincoli. Per migliorare il rondò all’uscita del casello dell’A4, teatro di numerosi incidenti, c’è una nuova idea ora sul tavolo: alleggerire lo snodo realizzando una bretella tra asse e circonvallazione. Il maxi-intervento da 25 milioni sarebbe finanziato con il Patto per la Lombardia, ma il cantiere deve partire per forza per la fine del 2019. Quindi bisogna correre con progettazione e approvazione di tutti gli iter. È quanto è emerso dagli ultimi confronti tra Provincia, Comune di Bergamo, Ministero per le Infrastrutture, Autostrade per l’Italia e Regione.